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ETC推进效果如何?企业怎么助力

[会员动态] 2019-11-11 19:06:49   编辑:yl

随着交通流量的增大,高速公路的低效率人工收费方式已经无法满足当下的收费管理需求。

据中国委员会的统计资料表明,仅广州一个地区因停车等待交费而损失的车时就达到了数百万小时,导致的汽油浪费以亿元计算,ETC(电子不停车收费系统)发展迫在眉睫。


ETC建设加速推进,多方企业助力

据11月28日交通运输部发布的消息称,截至11月27日,我国ETC用户累计已达到1亿7452.4万,完成发行总任务的91.44%。其中,今年我国新增ETC用户9384.72万,完成新增发行任务的85.18%。

全国9116个收费站已连通9023个,占比99%;北京、天津、河北、山西等27个省份连通率达到100%。

自2014年3月起,我国发展ETC的政策便陆续出台,2019年政策力度更是在不断加大并提出两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费的目标。


随着政策的变化,ETC用户体量的增加,越来越多的企业在ETC行业不断发力,ECT行业呈现市场集中度较高的竞争格局。目前市场活跃的主要参与者包括金溢科技、万集科技、聚利科技在内的数十家企业。

当然,一些安防及相关科技型企业也开始纷纷参与进来。如已承接多地ETC收费系统建设项目的千方科技,以及在ETC停车场落地方面已取得突破性进展并推出ETC停车场控制机的捷顺科技。

同时,还有专注于智能监控箱研发制造的博科思智能。越来越多ETC相关的细分领域场景被挖掘,越来越多的智能设备也正不断丰富和优化ETC系统。

接入智能设备,成为一大应用趋势

目前,越来越多的智能设备在不断融入到ETC建设当中,助力ETC建设,如博科思智能ETC一体化智能柜。取消省界收费站后,需新建ETC门架系统,并安装部署车道控制器、ETC天线、车牌图像识别设备、高清摄像机、补光灯、爆闪灯等多种设备。


由于ETC门架系统分布于公路沿线,工况环境较复杂,设备种类多、布设距离远、需提供多电压输出、用电量较大,需提供稳定的不间断电源,环境防护和防盗要求及网络安全需求高。

▲博科思ETC一体化机柜

博科思智能ETC一体化智能柜采用一体化户外机柜设计,集成电源、空调、防雷、电池、监控等所有设备,并采用“前端智能采集+后台大数据集中管理”模式,远程智能统一网管,实现整站可视可管可控,极大的保证了ETC门架系统的稳定运行。


博科思ETC一体化智能柜可满足标准化、灵活定制、快速部署、安全可靠、高效节能、实时管理维护等需求。对于当下ETC稳定运行,有着重要意义。
结语:ETC在城市道路中的应用是必然的发展趋势,其带来的市场潜力是巨大的。在各方助力以及相关配套设施的创新升级下,ETC将为我们的出行带来更多的便捷。


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